Şirket-i Hayriye Boğaziçi Vapuru.


ŞİRKET-İ HAYRİYE BOĞAZİÇİ
Şirket-i Hayriye vapur işletmesinin 66 baca numaralı vapuruydu. 1910 yılında İskoçya Glasgow'daki ünlü Fairfields Ship Building Cop. gemi inşa fabrikasında inşa oldu. Aynı yıl İstanbul'a getirilerek 31 Ağustos'da hizmete kondu. 433 groston ağırlığında, 48,80 metre boyunda, 7,90 metre genişliğindeydi. 2,40 metre derinliğe sahipti. 455 beygir gücünde üç genleşmeli iki buharlı makineye sahipti, çift uskurlu idi. Saatte 12,50 deniz mili hız yapabilmekteydi. Yolcu kapasitesi yazları : 975, kış aylarında : 884 yolcu idi. İkizi Sarayburnu ile en güzel ve denge unsuru sağlam vapurlardan idi.
Yıllarca İstanbul boğazı hattında bulunan iskelelerde hizmet veren Boğaziçi vapuru aralık 1981'de hizmet dışı bırakılmıştır. 1982'de yüzer lokanta olarak Marmaris'de hizmet verdiyse de sonrasında tekrar İstanbul'a getirildi. 29 eylül 1984'de çıkan bir yangın ile hasar gördükten sonra Büyükdere'de onarımı döneminde üst kamaraları kaldırıldı ve vapur estetiğini yitirdi. "Boğaziçi eğlence gemisi" adı ile İstinye'ye bağlandığında 74 yıllık bir tekneydi. Vapur üstte 1970'li yıllarda "Halas" vapuru ile Beşiktaş iskelesinde görülmektedir...